Конструкции опускных тоннельных секций

Конструкции опускных тоннельных секций изолируют от проникания воды особенно тщательно. Круговые секции с наружной полигональной обоймой и секции бинокулярного поперечного сечения снабжены по наружной поверхности металлоизоляцией. Сплошное покрытие из стальных листов толщиной 6—8 мм устраивают и по наружному контуру ряда прямоугольных секций. Металлоизоляцию защищают противокоррозионным покрытием, а в некоторых случаях устраивают катодную защиту. Однако чаще всего секции прямоугольного поперечного сечения имеют металлоизоляцию только в днище, а по стенам и перекрытию покрыты одним или несколькими слоями оклеечной изоляции из рулонных материалов на битумной мастике или на основе из синтетических смол. Изоляционное покрытие защищают от механических повреждений слоем торкрета, железобетона или пластика. Для связи защитного слоя с материалом конструкции применяют дисковые анкеры в виде стальных стержней, нарезная часть которых проходит через отверстие изоляционном покрытии и герметизируется двумя шайбами. Для обеспечения полной водонепроницаемости подводных тоннелей из опускных секций необходимо заизолировать стыки между секциями. Это достигается сваркой листов металлоизоляции, обжатием упругих прокладок, уложенных по периметру торцов секций, зачеканкой швов и т. п. Аналогичным образом изолируют от воды секции опускных кессонов-тоннелей. При устройстве гидроизоляции достаточно протяженных подземных сооружений, возводимых открытым или опускным способами, требуется герметизация осадочных деформационных швов.