Монтаж конструкций аэротенков

Монтаж конструкций аэротенков в большинстве объемно-планировочных решений производят дифференцированным методом. Например, при строительстве четырехкоридорных аэротенков после выполнения монолитного днища монтажные работы ведут четырьмя потоками: первый поток – последовательно устанавливаются все внутренние продольные стены с окончательным закреплением и замоноличиванием стыков и швов; второй поток монтируют балки и плиты ходовых мостиков по стенкам, а также балки, лотки (с перекрывающими их плитами); третий поток монтируют воздуховоды с отводами, каналы с фильтросными пластинами и др.; четвертый поток выполняют монтаж торцевых стен и лотков, поперечных ходовых мостиков. Работы четвертого потока ведут одновременно по двум направлениям .

При ширине коридоров 9 м краны на первых трех потоках перемещаются посередине пролета, ведя монтаж слева и справа по ходу движения. Конструкции подаются в зону крана транспортом или предварительно складируются. Если ширина коридора равняется 4, 5 и 6 м, монтаж ведут отдельными стенками, поочередно предоставляя фронт работ смежным потокам. Работы начинают с центральной коридорной стенки и продолжают в обе стороны по направлению к боковым стенкам сооружения. Узкокоридорные аэротенки можно возводить также комплексным методом, выполняя все работы по коридору одновременно. После завершения монтажных работ производят торкретирование бетонных поверхностей изнутри и их гидроизоляцию снаружи.