Соединение полотнищ «в вилку»

В местах примыкания кровли к парапетам полотнища поднимают на поверхность парапета на высоту не менее 20 см и усиливают дополнительными слоями. Соединение полотнищ основных и дополнительных слоев осуществляется «в вилку» при послойном исполнении и внахлест . Рулонный ковер в местах примыкания выполняют из полотнищ длиной 2-2,5 м, которые наклеивают один на другой с нахлестом не менее 100 мм.

Технологический процесс устройства рулонных кровель состоит из следующих основных этапов: подготовительного, транспортного и устройства гидроизоляционного ковра.

Подготовительные работы включают очистку и перемотку рулонных материалов, очистку основания кровли от грязи, мусора, пыли и др.

Транспортные работы состоят из подачи грузоподъемными механизмами на крышу раствора, щебня, гравия, рулонных и других материалов. На рабочее место они доставляются транспортными средствами. Горячая мастика к объекту транспортируется гудронаторами и перекачивается в котел-термос для временного хранения, далее она закачивается в транспортные емкости мотороллеров, которые и подвозят ее к месту употребления.

Для устройства гидроизоляционного ковра выполняют грунтовку основания, наклеивание рулонных материалов, отделку примыканий и создание защитного слоя.

При разработке комплексной механизации устройства кровли из рулонных материалов в качестве ведущей принимается кровельная машина, по ее производительности подбирается остальное оборудование.

Кровельные работы обычно производятся поточным методом. Простые процессы выполняют небольшие по составу звенья, для которых рассчитывается определенный фронт работ (не менее сменной выработки). Количество рабочих в звеньях определяется с учетом своевременного выполнения требуемых операций, объемов работ, сведения к минимуму простоя частных фронтов.