Совпадение стыков

При длине блока 12,15, ширине 1,55 и высоте 0,85 м масса его составляет 10,75 т. Такие блоки обладают высокой несущей способностью и жесткостью. Высоту блоков перекрытия (гр) назначают в зависимости от перекрываемого пролета. При перекрытии двух- или трехполосной проезжей части, когда пролет составляет 10—14 м, высоту блоков перекрытия следует принимать в пределах ('/ю— V 12) L . Толщину плиты блока перекрытия назначают в зависимости от высоты и ширины блока, но не менее 8—10 см. Стыки между отдельными блоками располагают вразбежку, чтобы повысить жесткость конструкции и не создавать сплошных швов, разделяющих тоннель на мелкие секции. Совпадение стыков всех блоков допускается только в местах устройства температурных <и осадочных швов через 40—60 м по длине тоннеля. Собранная из типовых блоков конструкция четырехполосного тоннеля имеет ширину (В) около 22 м, а шестиполосного около> 30 м. Высота автотранспортных тоннелей определяется высотой габарита приближения конструкции, высотой блока перекрытия, а также толщиной лотка, песчаного основания и дорожной одежды и составляет 6,8—7,5 м. Объединение всех сборных элементов в единую рамную конструкцию производят сваркой арматурных выпусков или закладных деталей, обетонированием стыков, заливкой и запеканкой швов цементным раствором. Возможны некоторые модификации типовой .конструкции автотранспортных тоннелей за счет изменения конфигурации, размеров и типов отдельных блоков. Так, в некоторых случаях стеновые блоки выполняют без консольного выступа, устраивая в верхней части арматурные выпуски для создания монолитной обвязки — шкафной стенки высотой около 1 м, на которую опирают блоки перекрытия .